آلة لحام المحرك هذه تنتمي إلى سلسلة دبليو من ماركة PRAMAC. يُترجم هذا إلى عمال لحام مدمجين وموثوق بهم لتلك الإصلاحات الصغيرة أو للمهام الأكثر تطلبًا. تسمح ماكينة اللحام بالمحرك باستخدام أقطاب روتيل أو أساسية أو سليلوز حتى 5 مم Ø حتى 220 أمبير.
لحام المحرك مرحلة PRAMAC S12000 لديها العلامة التجارية محرك البنزين هوندا GX390 389 سم مكعب وبطاقة قصوى تبلغ 5,5 كيلو واط. تبلغ سعة خزان الوقود 6.1 لترًا ، ونظرًا لوزنه الخفيف الذي يبلغ 80 كجم ، فإنه يجعل من هذا المحرك أحد الخيارات المثالية للشراء.
المواصفات:
- معلمات اللحام:
- تيار اللحام أ: 40-220 أمبير
- الحد الأدنى / الأقصى لجهد اللحام: 21.6 فولت / 28.8 فولت
- 60٪ خدمة اللحام: 170A
- أقصى قطر قطب كهربائي:
- الروتيل: 5 مم
- أساسي: 5 مم
- السليلوز: 5 مم
- Potencia:
- الجهد: 230V / 400V
- التردد: شنومك هرتز
- معامل القدرة: 0.8 / 0.9 كوس Ø
- طاقة ثلاثية الطور LTP: 6.1 كيلو فولت أمبير - 5.5 كيلو واط
- COP طاقة ثلاثية الطور: 5.6 كيلو فولت أمبير
- طاقة LTP أحادية الطور: 2.7 كيلو فولت أمبير - 2.4 كيلو واط
- الطاقة أحادية الطور COP: 2.3 كيلو فولت أمبير
- المحرك:
- العلامة التجارية: هوندا
- الموديل: GX390
- الإصدار: 50 هرتز
- نظام التبريد: الهواء
- Cilindrada: 389 سم مكعب
- الطموح: طبيعي
- منظم السرعة: ميكانيكي
- طاقة PRP الإجمالية: 6.6 كيلو واط
- أقصى قوة LTP: 7.7 كيلو واط
- سعة الزيت: 1.1 لتر
- الوقود: البنزين
- استهلاك الوقود المحدد بنسبة 75٪ PRP: 313 جم / كيلوواط / ساعة
- نظام المبتدئين: يدوي
- الاستهلاك:
- الاستهلاك عند 75٪ تحميل: 2.2 لتر / ساعة
- سعة خزان الوقود: 6.1 لتر
- الحكم الذاتي عند 75٪ تحميل: 2.8 ساعة
- مستوى الصوت:
- مستوى الصوت المضمون (LWA): 97 ديسيبل
- ضغط الصوت عند 7 م: 72 ديسيبل
- أبعاد:
- الطول: 87,5 سم
- عرض: 62 سم
- عالية: 60 سم
- الوزن: كجم 80
- المقابس:
- محدد (8 × 2) يسمح بتغيير تيار اللحام: قياسي
- شوكو 230 فولت 16 أمبير IP54: 1
- 2P + T CEE 230A 16V IP44: 1
- 3P + T CEE 400V 16A: 1
- حماية المولد والمقبس:
- الحماية الكهربائية: IP23
- حماية المقبس: IP44
الملحقات الاختيارية:
150,96€
122,21€
مشاركات
أي مراجعة بعد.