Montaje y puesta a punto Giro Cero

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El primer paso que hacen nuestros mecánicos cuando llega un tractor giro cero es desembalar el cortacésped y seguidamente, comprobar que la mercancía ha llegado en perfecto estado, sin ninguna tara ni abolladura, etc.. A continuación hacen una comprobación de la presión de los neumáticos y después regulan el nivel de aceite del giro cero, para evitar problemas con el motor.

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El siguiente paso que realizan es la regulación y ajuste del asiento. Este asiento que nos proporciona el giro cero tiene incorporado un sistema de seguridad, el cual consiste en una conexión al motor, actuando cuando el asiento detecta peso poder activar el tractor, pero cuando no detecta peso, realiza una parada del motor para evitar accidentes y generar mayor seguridad al operador.

Después de realizar el paso anterior, nuestro mecánico monta y ajusta el manillar del giro cero, para facilitar al cliente su uso. Seguidamente, el mecánico comprueba el estado de la batería, midiendo las tensiones y la intensidad de esta. A continuación, una vez comprobados el voltaje y los amperios de la batería, y estos den el valor indicado, procederá a conectarla.

Una vez conectada la batería, el asiento, comprobado la presión de los neumáticos y el nivel de aceite, nuestros mecánicos proceden a levantar el cortacésped giro cero para poder montar las cuchillas, esta acción es la más delicada, ya que las cuchillas se tienen que acoplar y ajustar adecuadamente, para garantizar una completa seguridad al cliente y que no sufra ningún accidente.

Ya esta todo listo! Así que es hora de ponerlo en marcha, el mecánico lo arranca y comprueba que el giro cero funcione correctamente haciendo unas pruebas básicas en nuestras instalaciones. Una vez superadas estas pruebas, se embala cuidadosamente, sin que el tractor cortacésped giro cero sufra ningún daño ni desperfecto, finalmente se carga de manera segura en el camión del transportista para enviárselo al cliente.

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