जीरो टर्न लॉन घास काटने की मशीन कावासाकी इंजन
El Fastrak SDX है घास काटने की मशीन अपना लॉन केयर जॉब शुरू करने के लिए एकदम सही या बड़े आवासीय क्षेत्रों की घास काटना जैसे खेत, खेत या कार्यस्थल पर। नए परिवर्धन में दो यूएसबी पोर्ट शामिल हैं, डबल ईंधन टैंक, रबर फर्श चटाई, फ्रेम संबंध और कास्ट डेक हैंगर।
इन मॉडल 48 और 60 इंच हमें प्रसिद्ध ब्रांड की मोटर प्रदान करते हैं कावासाकी जो 23.5 एचपी तक की मोटर शक्ति प्राप्त करता है।
रिमोट कनस्तर एयर क्लीनर
कावासाकी एफएक्स इंजन रिमोट कमर्शियल एयर क्लीनर के साथ।
वाणिज्यिक ग्रेड प्रसारण जिनकी मरम्मत की जा सकती है
हाइड्रो-गियर ZT-3400™ सर्विस करने योग्य कमर्शियल-ग्रेड ट्रांसमिशन।
पूर्ण निलंबन सीट
इसमें एक अतिरिक्त उच्च बैकरेस्ट, एक औद्योगिक ट्यूबलर फ्रेम और आर्मरेस्ट हैं। अगल-बगल से बेहतर सपोर्ट के लिए अतिरिक्त रीइन्फोर्समेंट, और शॉक एब्जॉर्ब करने के लिए इंटरनल सस्पेंशन।
डिज़ाइनर कुशन आपकी रीढ़ और पीठ के निचले हिस्से पर दबाव को कम करने के लिए अतिरिक्त समर्थन और सुरक्षा प्रदान करते हैं।
दोहरी यूएसबी पोर्ट
सीट के बगल में स्थित डबल यूएसबी पोर्ट
आसान रखरखाव
फ्लिप-अप सीट पैन, हटाने योग्य फर्श पैन और हटाने योग्य चरखी कवर
कोई भी उपकरण रखरखाव को आसान और सीधा नहीं बनाता है।
फ्रंट और रियर एंकर
फ्रेम के सामने के दोनों किनारों पर स्थित फ्रंट एंकर।
रियर इंजन गार्ड के प्रत्येक पक्ष के नीचे स्थित रियर एंकर।
हैवी ड्यूटी डेक हैंगर
अधिक टिकाऊपन के लिए वाणिज्यिक ग्रेड हैवी ड्यूटी कास्ट हैंगर।
रबर फर्श चटाई
ऑपरेटर आराम के लिए मानक रबर की चटाई
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Especificaciones
- इंजन निर्माता: कावासाकी
- ट्रांसमिशन: हाइड्रो-गियर ZT-3400
- ईंधन क्षमता: 8,5 गैलन।
- वारंटी: 4 साल या 1000 घंटे
- सीसी Cilindrada: 726
- कूलिंग: एयर कूलिंग
- ब्लेड की संख्या: 3
मुख्य निर्दिष्टीकरण | फास्ट्रैक एसडीएक्स 48 | फास्ट्रैक एसडीएक्स 60 |
इंजन निर्माता | कावासाकीFX691 | कावासाकीFX730 |
काटने की चौड़ाई | 121 सेमी | 152 सेमी |
इंजन की शक्ति | 22 हिमाचल प्रदेश | 23.5 हिमाचल प्रदेश |
विस्थापन | 726 सीसी | 726 सीसी |
गति | 14,5 किमी / घ | 14,5 किमी / घ |
गैसोलीन जमा | 19 litros | 19 litros |
हस्तांतरण | हाइड्रो गियर ZT-3400 | हाइड्रो गियर ZT-3400 |
ब्लेड की संख्या | 3 | 3 |
वारंटी: | 4 साल या 1000 घंटे | 4 साल या 1000 घंटे |
ग्राहक के लिए स्टार्ट-अप से पहले तेल और स्नेहन के स्तर की जांच करना अनिवार्य है! यदि प्राप्ति के समय माल का सत्यापन नहीं किया जा सकता है, तो यह वाहक की शीट पर इंगित किया जाना चाहिए कि लंबित परीक्षा को छोड़कर ग्राहक संतुष्ट है।
समीक्षा
नो हय वलोरोकिनेस ए यूएन।