Deutz générateurs électriques diesel air 1500 RPM TRIF. Carod
Plan de travail
Tout d’abord, il est doté d’une tôle d’acier soudée électriquement, avec phosphatage, amorçage et revêtement en poudre, qui garantit une grande durabilité dans les environnements très humides, agressifs et en présence de contaminants usuels. Il est également monté sur des pieds de support de type oméga pour le support et des bouchons de levage et antivibrations pour isoler les vibrations linéaires du groupe électrogène. Réservoir à carburant métallique intégré à la plaque de base, avec goulotte de remplissage avec évent et serrure à clé. Enfin, il est équipé d'une jauge de canal pour l'indication de niveau
Moteur
Il dispose également d'un moteur diesel 4 fois avec régulation électronique et injection directe, aspiration turbo inter-refroidisseur, refroidi à l'huile avec radiateur protégé, régulé à la vitesse de rotation 1.500
Admission
Il dispose également d'un filtre à air sec de type radial avec indicateur optique de filtre à air encrassé.
Échapper
Il est également fourni avec un silencieux industriel pour l'assemblage séparé et la canalisation des gaz d'évacuation vers le sol.
Alternateur
D'autre part, il dispose également d'un alternateur sans balai, auto-excité, à pôles 4, avec une précision de tension de ± 1,5% à charge constante, pour tout facteur de puissance avec une variation de vitesse entre 5 et 30% respect à sa vitesse nominale.
Boîte électrique
Tout d’abord, il dispose d’un cadre installé dans un caisson en tôle d’acier plié, monté sur des pieds en métal fixés au banc, avec traitement de phosphatation, d’amorçage et de revêtement en poudre. Carte de contrôle avec indication des paramètres, des configurations et des alarmes d’avertissement et d’arrêt sur l’affichage. Protection différentielle par relais électronique. Enfin, il offre une protection contre les surintensités grâce à un interrupteur magnéto thermique
Caractéristiques des générateurs
Modèle | Moteur | réfrigération | Kva | Dimensions maximales
LxAnxAl |
Poids approx. |
CTDM-14L | F2M2011 | Huile de radiateur | 12,5/13 | 1300x650x1250 | 290 |
CTD-14L | F2L2011 | Air Oil | 12,5/13 | 1300x650x1250 | 280 |
CTDM-20L | F3M2011 | Huile de radiateur | 20/22 | 1400x650x1250 | 520 |
CTD-22L | F3L2011 | Air Oil | 20/22 | 1400x650x1250 | 385 |
CTDM-30L * | F4M2011 | Huile de radiateur | 30/32 | 1700x700x1520 | 545 |
CTD-32L * | F4L2011 | Air Oil | 30/32 | 1700x700x1520 | 530 |
CTDF-30L * | F3L912 | Aire | 30/32 | 1800x850x1100 | 595 |
CTDM-42L * | BF4M2011 | Huile de radiateur | 40/42 | 1750x700x1520 | 695 |
CTD-42L * | BF4L2011 | Air Oil | 40/42 | 1700x700x1520 | 595 |
CTDF-40L * | F4L912 | Aire | 40/41 | 1800x850x1100 | 670 |
CTDM-66L * | BF4M2011C | Huile de radiateur | 59/66 | 1800x700x1863 | 880 |
CTDF-60L* | F6L912 | Aire | 61/62 | 2200x850x1100 | 950 |
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FABRIQUÉ EN ESPAGNE
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