Caratteristiche
- Motore diesel a 4 tempi raffreddato ad aria.
- ALTERNATORE LINZ ITALIANO
- Motori 4 tempi con allarme basso livello olio con arresto automatico del motore.
- Valvole in testa OHV nei motori a benzina e iniezione diretta nei motori diesel.
- Avvio manuale facile e veloce
- Bassa manutenzione e consumo.
- Telaio in acciaio leggero e resistente da 32 mm
- Blocco silenzioso ad alta resistenza
- Corrente di saldatura DC regolabile
- Elettrodo per saldatura da 1 a 4 mm (Rutile, Basic, Cellulosic, Inox)
specifiche
Modello | DGW220E-DC |
tensione | 230 V |
Potenza nominale | 5 KVA |
Carburante | Diesel |
Frequenza (Hz) | 50 Hz |
partenze | 2x16a |
Capacità del carburante | 5,5 L |
Livello sonoro a 7 metri | 79 DB |
Modello del motore | D500E |
Motore - Modalità di avviamento | Eléctrico |
Motore - Cilindrata | 498 cc. |
Motore - Capacità olio | 1.65 L |
Alternatore - Modello | LINZ (E2W10220MDC) |
Peso netto | 142 Kg |
Dimensioni del prodotto | 920 X 550 X 605 Mm |
Modalità di avvio | Manuale / Elettrico |
Potenza del motore | 12 Hp |
Tensione di saldatura | 21-29 V |
Corrente di saldatura nominale | 170 (60%) + 220 (35%) |
Gamma di saldatura | 170 (60%) + 220 (35%) |
Diametro dell'elettrodo | 1 - 4 mm |
Ruote | Si |
peso | 142 Kg |
Obbligatorio da parte del cliente, controllare i livelli di olio e lubrificazione prima dell'avviamento! Se la merce non può essere verificata al momento del ricevimento, deve essere indicato sul foglio del vettore che il cliente è soddisfatto salvo in attesa di esame.
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