Grupo electrógeno a gas Pramac GA10000
El grupo electrógeno a gas GA10000 perteneciente a la serie GA de la marca PRAMAC cuenta con un nuevo sistema de control móvil Mobile Link™ el cual permite conocer el estado de su grupo electrógeno en cualquier momento y desde cualquier lugar. Los dispositivos están fabricados para que funcionen incluso cuando no haya nadie en casa: si se produce un apagón, el generador se encenderá automáticamente. El grupo electrógeno a gas PRAMAC GA10000 cuenta con un motor Generac G-FORCE 1000 SERIES de 999 cc y con una potencia máxima de 10 KVA.
Características
- Motor ohv generac g-force
- Combustible: funcionamiento con gas natural o GLP
- Regulador de velocidad electrónico
- Carrocería insonorizada de aluminio
- Tecnología eléctrica true power™
- Controlador evolution™ digital multilingüe lcd de dos líneas
- Indicadores LED del estado del sistema y de intervalos de mantenimiento
- Conector de combustible flexible
- Conexión wi-fi incluida
- Seguimiento remoto con wi-fi a través de la app mobile link™
- Garantía de 5 años
Especificaciones generales:
- Potencia de emergencia ESP (GLP): 10000 VA
- Potencia de emergencia ESP (Gas natural): 10000 VA
- Frecuencia: 50 Hz
- Voltaje: 230 V
- Fases: 1
- Factor de potencia: 1 cos ϕ
Especificaciones del motor:
- Marca del motor: Generac
- Modelo del motor: G-FORCE 1000 SERIES
- Tipo de motor: OHV
- Sistema de refrigeración: Aire
- Número de cilindros y disposición: 2 en V
- Cilindrada: 999 cc
- Relación de compresión: 9.5:1
- Sistema de arranque: Eléctrico
- Circuito eléctrico: 12 V
- Regulador de velocidad: Electrónico
- Velocidad del funcionamiento nominal: 3000 rpm
- Capacidad del aceite: 1.8 L
- Combustible: Gas natural o GLP
- Consumo de combustible de gas natural al 50%: 3.51 m3/h
- Consumo de combustible de gas natural al 100%: 5.30 m3/h
- Consumo de combustible de gas propano líquido (GLP) al 50%: 4.79 l/h
- Consumo de combustible de gas propano líquido (GLP) al 100%: 7.62 l/h
Especificaciones del alternador:
- Frecuencia: 50 Hz
- Sistema de regulación de tensión: AVR
- Fases: 1
- Polos: 2
Corriente de datos:
- Intensidad máxima (GLP): 43.48 A
- Intensidad máxima (Gas natural): 43.48 A
- Interruptor magnetotérmico: 40 A
Dimensiones:
- Longitud: 1232 mm
- Ancho: 648 mm
- Altura: 733 mm
- Peso seco: 176 Kg
Nivel sonoro:
- Nivel sonoro garantizado (LWA): 95 dBA
- Nivel de presión de ruido @ 7 mt: 63 db(A)
- Modo silencioso: 54 db(A)
Ventajas:
Motor:
- Diseño Generac G-Force: maximiza la “respiración” del motor para un mejor rendimiento del combustible. El riguroso pulido de las paredes de los cilindros así como la aleación de los segmentos ayudan a la refrigeración del motor, disminuyendo el consumo de aceite y resultando en una vida útil más larga.
- Las paredes del cilindro son de hierro fundido: Esta construcción robusta aumenta la durabilidad y la vida útil del motor.
- Encendido electrónico/avance del encendido. Estas funciones aseguran un arranque suave.
- Sistema de lubricación a presión: la lubricación presurizada de todos los rodamientos principales proporciona un mejor rendimiento, menos mantenimiento y una vida útil del motor más larga. Ahora con un intervalo de cambio de aceite de hasta 2 años/200 horas.
- Parada de motor en caso de baja presión de aceite: el sistema protege el motor contra los daños catastróficos en caso de nivel bajo aceite.
- Parada de motor por sobretemperatura: evita los daños causados por el sobrecalentamiento.
Generador:
- Campo giratorio: este diseño permite que el equipo sea más compacto y opere con un 25% más de eficiencia que un grupo electrógeno inducido.
- Estátor inclinado: esta modificación produce una onda sinusoidal fluida que permite la compatibilidad con los equipos electrónicos.
- Excitación de fase desplazada: este mecanismo maximiza la capacidad de arranque del motor.
- Regulación automática de la tensión: esta función regula la tensión de salida a ±1% y evita los picos de tensión.
- Tecnología True Power™: garantiza una distorsión armónica total (THD) inferior al 5%
Ajustes Evolution:
- Pulsadores iluminados Auto/Manual/Paro: permiten seleccionar el modo de operación y proporcionan información visual del estado del grupo electrógeno.
- Pulsadores sellados y en relieve: tiene un interfaz de usuario resistente a la intemperie para la operación y los ajustes.
- Sensor de tensión: el sensor controla y monitoriza constantemente los valores de tensión: desconexión al 65%; conexión 80% de la tensión nominal.
- Retraso del cierre del interruptor: este mecanismo impide arranques inesperados del motor, ajustable de 2-1500 segundos, saliendo programado por defecto en fábrica a 5 segundos.
- Calentamiento del motor: esta función asegura que el motor esté en condiciones de tomar la carga. Valor nominal aproximadamente 5 segundos.
- Refrigeración del motor: esta función permite que el motor se enfríe antes de apagarse, valor nominal aproximadamente 1 minuto.
- Programador semanal: este programa hace que el motor funcione durante 5 minutos cada dos semanas para evitar el secado de las juntas de aceite y los daños al motor entre apagones. También existe una opción de ejecución semanal o mensual que aporta flexibilidad y una posible reducción en los gastos de combustible.
- Cargador de batería inteligente: carga la batería solamente cuando sea necesario. Compatible con las baterías AGM y las de plomo-ácido.
- Interruptor principal: protege el grupo electrógeno de sobrecargas.
- Regulador de velocidad electrónico: mantiene la frecuencia a 50 Hz constantes.
- Conexión Wi-Fi
Equipo:
- Carrocería de aluminio apta para intemperie: la carrocería insonorizada asegura el funcionamiento silencioso y la protección contra la intemperie, siendo capaz de resistir vientos de hasta 240km/h. Panel de techo con llave para seguridad. Panel frontal extraíble para el acceso sencillo a todos los componentes de mantenimiento rutinario. Pintura de resina epoxi de aplicación electrostática para mayor resistencia.
- Silenciador de tipo residencial incorporado: el silenciador de tipo residencial está montado dentro del equipo para evitar lesiones.
- Pequeño, compacto, vistoso: facilita un montaje sencillo y atractivo
Sistema de montaje:
- Conexión de combustible flexible de 305 mm: absorbe cualquier vibración del motor.
- Plataforma de montaje en material Composite: su complejo diseño reticular evita el asentamiento y el hundimiento del equipo.
- Colector de sedimentos integrado: evita que las partículas y la humedad entren en el regulador de combustible y el motor, lo que extiende su vida útil.
Panel de control
Controlador Digital Evolution™
Un control preciso de todos los sistemas del grupo electrógeno asegura una salida de corriente eléctrica limpia y estable. Pantalla LCD retroiluminada con contraste que se ajusta automáticamente a las condiciones de luz
Pulsadores de mando:
- Auto/manual/apagado
Funcionalidades y protecciones:
- Mensajes de listo para operar/mantenimiento.
- Cuentahoras.
- Retraso de arranque programable.
- Ajuste de perdida/retorno de tensión.
- Arranques programables/verificación de estados de alarma.
- Registros de mantenimiento/operación/alertas (50 entradas para cada uno).
- Secuencia de arranque del motor (arranque cíclico:16 seg. encendido, 7 pausa, 90 seg.duración máxima).
- Cargador de batería inteligente.
- Alerta de fallo en la carga/corriente AC.
- Protección contra fallo de batería e indicador del estado de la batería.
- Regulación automática de la tensión con protección contra sobre/baja tensión.
- Protección contra la baja frecuencia/sobrecarga/sobrecorriente del motor.
- Protección contra fallos del fusible.
- Apagado Automático por baja presión/alta temperatura del aceite.
- Parada por detección del sensor en fallo de motor/sobrevelocidad (72 Hz)/rpm.
- Apagado del motor por sobrecalentamiento.
- Protección contra derivación interna/conexiones incorrectas.
- Capacidad de derivación externa.
- Firmware actualizable in situ.
- Wi-Fi MOBILE LINK™.
- Interruptor magnetotérmico.
GRUPOS ELECTRÓGENO DE EMERGENCIA AUTOMÁTICOS
- Compatible con el cuadro de conmutación LTS* (accesorio)
Multimedia
Accesorios:
* El cuadro de conmutación (LTS) controla la conmutación de la corriente entre el grupo electrógeno y la red en aplicaciones de emergencia garantizando que llegue la corriente en poco tiempo. Consta de un armario independiente que puede ser montado separadamente del grupo electrógeno. El control de la conmutación de corriente se controla por medio del cuadro de control automático montado en el grupo electrógeno, por lo tanto no requiere de ningún dispositivo lógico en el cuadro LTS.
Opiniones
No hay valoraciones aún.